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                                                              <kbd id='ueRQNTmlo8'></kbd><address id='ueRQNTmlo8'><style id='ueRQNTmlo8'></style></address><button id='ueRQNTmlo8'></button>

                                                                      <kbd id='ueRQNTmlo8'></kbd><address id='ueRQNTmlo8'><style id='ueRQNTmlo8'></style></address><button id='ueRQNTmlo8'></button>

                                                                              <kbd id='ueRQNTmlo8'></kbd><address id='ueRQNTmlo8'><style id='ueRQNTmlo8'></style></address><button id='ueRQNTmlo8'></button>

                                                                                      <kbd id='ueRQNTmlo8'></kbd><address id='ueRQNTmlo8'><style id='ueRQNTmlo8'></style></address><button id='ueRQNTmlo8'></button>

                                                                                              <kbd id='ueRQNTmlo8'></kbd><address id='ueRQNTmlo8'><style id='ueRQNTmlo8'></style></address><button id='ueRQNTmlo8'></button>

                                                                                                      <kbd id='ueRQNTmlo8'></kbd><address id='ueRQNTmlo8'><style id='ueRQNTmlo8'></style></address><button id='ueRQNTmlo8'></button>

                                                                                                              <kbd id='ueRQNTmlo8'></kbd><address id='ueRQNTmlo8'><style id='ueRQNTmlo8'></style></address><button id='ueRQNTmlo8'></button>

                                                                                                                      <kbd id='ueRQNTmlo8'></kbd><address id='ueRQNTmlo8'><style id='ueRQNTmlo8'></style></address><button id='ueRQNTmlo8'></button>

                                                                                                                              <kbd id='ueRQNTmlo8'></kbd><address id='ueRQNTmlo8'><style id='ueRQNTmlo8'></style></address><button id='ueRQNTmlo8'></button>

                                                                                                                                      <kbd id='ueRQNTmlo8'></kbd><address id='ueRQNTmlo8'><style id='ueRQNTmlo8'></style></address><button id='ueRQNTmlo8'></button>

                                                                                                                                              <kbd id='ueRQNTmlo8'></kbd><address id='ueRQNTmlo8'><style id='ueRQNTmlo8'></style></address><button id='ueRQNTmlo8'></button>

                                                                                                                                                      <kbd id='ueRQNTmlo8'></kbd><address id='ueRQNTmlo8'><style id='ueRQNTmlo8'></style></address><button id='ueRQNTmlo8'></button>

                                                                                                                                                              <kbd id='ueRQNTmlo8'></kbd><address id='ueRQNTmlo8'><style id='ueRQNTmlo8'></style></address><button id='ueRQNTmlo8'></button>

                                                                                                                                                                      <kbd id='ueRQNTmlo8'></kbd><address id='ueRQNTmlo8'><style id='ueRQNTmlo8'></style></address><button id='ueRQNTmlo8'></button>

                                                                                                                                                                          美高梅

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                                                                                                                                                                            春运即将结束,今天上午记者从北京铁路警方获悉,春运期间,北京铁路警方共破获倒票案件59起,抓获网上在逃嫌疑人204名,破获旅财案件15起,抓获嫌疑人15名,查获旅客携带的各类违禁物品5万8千件。

                                                                                                                                                                            据北京铁路公安局春运安保指挥部负责人介绍,根据以往辖区各大火车站客流量的特点,北京铁路公安局从1月23日开始提前启动了春运安保。春运期间,北京铁路公安局分别组织开展了“猎鹰-2016”战役和“铁鹰”专项行动,抽调专门警力打击加价倒卖火车票不法行为和开展反扒工作。同时,还组织京、津、冀三地铁警成立多支治安整治小分队深入辖区各大火车站、重点列车上开展整治工作。

                                                                                                                                                                            春运期间,北京铁路公安局组织近7000警力加强对京、津、冀各火车站进(出)站口、候车区域、乘降站台等重点部位进行客流疏导和秩序维护。同时,强化阵地控制,确保巡逻车、执勤民警、特警24小时不间断巡逻在岗值守。为广大旅客春运期间创造“安全出行、温馨出行、方便出行”的良好环境,确保了辖区各火车站、旅客列车的绝对安全。(赵恩泽 庞贺雷)

                                                                                                                                                                            全国政协委员、宝龙集团董事局主席许健康在这次全国政协会议上的提案与雾霾相关,他提议“治理雾霾要从源头入手,加强汽车尾气的治理”。他提议征收“雾霾税”和“拥堵费”,以治理机动车尾气所产生的雾霾排放。 全国政协委员、宝龙集团董事局主席许健康

                                                                                                                                                                            许健康委员表示,雾霾治理是一项系统性工程,要在源头上采取有力措施。“从雾霾的来源看,汽车尾气排放占有很大比例,比如就北京来说,汽车尾气排放约占30%。据数据统计,2015年,全国机动车保有量2.79亿辆,其中汽车1.72亿辆,北京超过500万辆,上海超过300万辆。”

                                                                                                                                                                            “以上海为例,假设每天有一半车上路,以外环内测算,高峰期汽车尾气排放导致的PM2.5浓度大约为每立方米50微克,是世界卫生组织安全标准的5倍,在交通拥堵的时段和地段,该数值还会成倍地增加。”许健康在提案里的表述认为,拥堵会加剧雾霾的产生。

                                                                                                                                                                            许健康认为,汽车尾气将成为比工业排放更严重、更难以治理的源头。对于加强汽车尾气治理,控制雾霾源头,许健康提出四重建议:一是控制大城市人口数量和汽车保有量,严管尾气产生的基础前提;二是研究征收“雾霾税”、“拥堵费”,加大对新能源汽车的支持,提高尾气排放成本;三是提高汽车综合利用效率,大力发展公共交通,鼓励自行车出行,降低尾气排放强度;四是建设城市绿肺,提升尾气消化能力。

                                                                                                                                                                            在控制大城市人口数量和汽车保有量方面,许健康建议首先是控制人口数量,根据城市功能定位和城市资源承载能力,科学规划城市人口规模,设定人口总量控制标准和每年增量控制指标,严格按指标控制人口的增长,特别是对户籍人口、常驻人口和流动人口实施有效的分类管理。

                                                                                                                                                                            二,是控制汽车保有量,实施汽车保有量控制政策,采取限牌、限行等手段,把汽车保有量控制在合理范围。

                                                                                                                                                                            三,要研究适当缩短汽车报废年限,重罚已达到报废年限仍上路行驶的车辆。

                                                                                                                                                                            四,不断提高黄标车上路标准,加快淘汰黄标车,严格控制柴油汽车在上下班高峰期在市区行驶。

                                                                                                                                                                            在研究征收“雾霾税”、“拥堵费”方面,许健康建议,应加大对新能源汽车的支持,提高尾气排放成本。他还提议研究对汽油加征 “雾霾税”,充分发挥成品油价格机制作用,以市场手段减少汽油消耗。

                                                                                                                                                                            同时,研究在大城市试点征收拥堵费,在上下班高峰期以及市中心区域征收拥堵费,以减少同时上路汽车所产生的瞬间尾气排放量的大幅上升。三是加大对新能源汽车的补贴力度。除了加大研发支持外,政府在消费端更要加大对新能源汽车购买、上牌等的补贴力度和优惠举措。

                                                                                                                                                                            许健康认为,政府可出台相关规定,强制要求城市公共汽车、出租车必须(或至少一定比例)使用新能源汽车。

                                                                                                                                                                            他还提议,鼓励大力发展公共交通,鼓励自行车出行。“从国际经验看,大力发展公共交通不仅能有效解决交通拥堵等问题,也能有效降低机动车污染。纽约、伦敦公共交通出行占比在75%和72%左右,国内城市公共交通出行占比依然偏低。要进一步加大公共交通投入,优化交通网络,特别是要从方便群众使用的角度来规划运营公共交通。”

                                                                                                                                                                            “二是优化道路设计。国内很多大城市中心城区机动车道侵占了自行车道,在大城市中心区域要恢复和扩建自行车专用道,鼓励自行车出行。三是规范拼车管理,提高汽车使用效率。政府要加强引导和管理,一方面引导企业在内部推广员工拼车;另一方面要加强对各类网络拼车平台及相关信息的管理,为拼车提供规范、有公信力的信息平台,方便快捷安全拼车。”

                                                                                                                                                                            最后,在建设城市绿肺,提升尾气消化能力方面,许健康建议,在中心城区扩大绿化区域,利用高楼屋顶、道路两侧、高架桥等区域,实施立体绿化,扩大绿植覆盖;在新区建设中严格落实绿地面积,配套建设生态公园,形成点面结合,分布合理的城市绿肺,提高城市绿化对尾气的吸收和净化能力。徐倩

                                                                                                                                                                            中新社北京3月3日电 题:“熊猫妈妈”谈国家公园立法:不仅是保护大熊猫

                                                                                                                                                                            作者 王恩博 贺劭清

                                                                                                                                                                            “做这个工作,自然和熊猫有一个天然的联系,并没有特殊的感觉。”全国人大代表、成都大熊猫繁育研究基地研究中心主任侯蓉接受中新社记者专访时聊起自己“熊猫妈妈”的雅号,只是以“玩笑”二字轻松带过。

                                                                                                                                                                            然而,这四个字来得却并不轻松。自1994年参加工作,侯蓉已从事大熊猫相关研究20余年,成功解决了多项大熊猫保护领域的重大技术难题。

                                                                                                                                                                            2006年,侯蓉利用创新技术使旅居美国亚特兰大动物园的9岁大熊猫“伦伦”首次成功产下幼仔,被该园特别授予其“杰出贡献奖”;此外,她还负责建成了国内外最大的大熊猫细胞库与精子库,为大熊猫的繁衍探索出一条新的道路。

                                                                                                                                                                            尽管日常工作离不开大熊猫,但侯蓉此次带来的议案却不只关乎于此。“这次我主要想提关于国家公园立法的问题,因为国家公园在中国还是一个新兴事物。”

                                                                                                                                                                            如其所言,由中国政府部门在全国范围内统一管理的“国家公园”2008年才刚刚起步,目前仍处于探索阶段,缺乏法律规范。与此同时,由于中国自然遗产地保护存在多头管理的弊端,自然保护区、森林公园、风景名胜区等机制定位各有不同,从而造成保护和利用难以有效结合。

                                                                                                                                                                            在侯蓉看来,妥善保护自然遗产的关键恰在于平衡保护与利用。以建于1872年的世界首个国家公园——美国黄石国家公园为例,她介绍说:“遗产地保护起来了,游客还可以进入,可以感受到自然的东西,这样才能使两者有机地统一起来。”

                                                                                                                                                                            尽管国家公园立法是侯蓉此次议案的重点,但她在交谈间仍不忘提及自己的“老本行”大熊猫,言语中充满关切。

                                                                                                                                                                            全国第四次大熊猫调查显示,截至2013年底,四川共拥有野生大熊猫1387只,数量居中国第一。目前,四川正积极推动在成都等地建立大熊猫国家公园。

                                                                                                                                                                            侯蓉向记者“打广告”说,这正是中国国家公园立法有所作为的契机。“龙门山脉是成都重要的生态屏障,也是大熊猫的栖息地。成都基地在大熊猫繁育、保护、科研上取得了许多成绩,但在申建国家公园方面还缺乏国家层面的法律法规,只有在这方面有所突破,大熊猫国家公园才能做到有法可依。”

                                                                                                                                                                            建立国家公园还有利于大熊猫保护工作。侯蓉介绍说,规划中的成都大熊猫国家公园将使当前分隔开来的四个大熊猫栖息地连接成片,从而令有所退化的区域慢慢恢复,提高栖息地面积和质量。更重要的是,由于龙门山脉是成都的水源涵养地,此举还将为该市水源提供生态屏障,“不仅是大熊猫,所有动植物都能得到保护。”

                                                                                                                                                                            大熊猫如今已成为享誉世界的中国符号。时下热映的中美合拍动画电影《功夫熊猫3》全球总票房已超过3亿美元;中国央视与成都大熊猫繁育研究基地合作推出的“iPanda熊猫频道”将大熊猫的日常生活“萌态”通过互联网向世界各地直播,海外受众达数千万。

                                                                                                                                                                            “大熊猫代表了中国和中华民族的特质——温文尔雅且和平。”在侯蓉看来,这个憨态可掬的“国宝”正是中国国家形象的最佳代言。她笃定地告诉记者,“没有第二个动物可以超过大熊猫被全世界所喜爱。”(完)

                                                                                                                                                                            中新社吉隆坡3月3日电 马来西亚交通部长廖中莱2日晚在吉隆坡表示,现在所掌握的信息还不足以推测此前于莫桑比克发现的飞机碎片确属马航客机MH370。

                                                                                                                                                                            据美国有线电视新闻网(CNN)报道,莫桑比克海岸附近寻获疑似马航MH370航班客机的波音777客机残骸。一名美国官员证实该片残骸是一片飞机水平尾翼的表面。马来西亚、澳大利亚与美国调查人员看过遗骸照片后称,该碎片很有可能是来自波音777客机。据报道,人类航空史上还未有除了马航MH370航班客机之外的其他波音777客机失联。

                                                                                                                                                                            马来西亚交通部长廖中莱说,虽然来自澳大利亚和马来西亚的调查团队已经前往莫桑比克领取残骸,但目前还未有关于碎片的其他消息。交通部会在第一时间通报关于此碎片的调查进展。

                                                                                                                                                                            2014年3月8日,马航MH370航班客机在从吉隆坡飞往北京途中失联。马来西亚政府在2015年1月29日,即客机失踪10个月后正式宣布客机失事,并推定机上239名乘客及机组人员已全数遇难。(完)

                                                                                                                                                                            为期40天的2016年春运今天(3月3号)结束。截至2月29号,全国铁路发送旅客达3.03亿人次,比去年多运送旅客一亿人次。

                                                                                                                                                                            节前春运最高峰出现在2月5日,全国铁路发送旅客854.8万人。节前发送旅客超过800万人次的有2月1日、2月3日、2月4日、2月5日,共4天。

                                                                                                                                                                            今年春运高峰出现在节后,从正月初三开始,出行旅客持续递增,在正月初六、初七达到最高峰。初七这天,铁路春运再创单日旅客发送人数新高,全国铁路发送旅客1034.4万人次,同比增加91.1万人次,增长9.7%。

                                                                                                                                                                            从初七之后,铁路客流持续在900万人次以上运行,到2月18日,春运期间发送旅客已经超过2亿人次。去年春运整个40天,运送旅客2亿人次,而今年只用了23天,运送旅客就超过2亿人次。今年春运增幅最大的有成都铁路局、南昌铁路局,旅客增幅在25%以上。

                                                                                                                                                                            新线助春运运输能力实现新的增长

                                                                                                                                                                            去年,多条铁路新线开通运营,今年1月10号,全国铁路实行新的运行图。新线新图,让2016年春运,旅客出行更加便捷。

                                                                                                                                                                            2015年,全国铁路投产新线9531公里,其中高铁3306公里。合福高铁、郑焦城际、沪昆高铁贵阳段、津保铁路、成渝高铁、赣瑞龙铁路、海南环岛高铁西段等线路的开通运营,使铁路网规模不断扩大,高铁成网效应更加明显,铁路运输能力进一步提高,旅客出行更加便捷。

                                                                                                                                                                            2016年1月10日,全国铁路实行新的列车运行图。增开了沈阳北~北京南、北京南~杭州东、贵阳北~深圳北等动车组列车,在京沪、合福高铁等部分客流较大线路实行动车组重联运行,使高铁的运能得到进一步提升。增开的郑州~西宁、上海南~韶关东、深圳~洛阳、乌鲁木齐~南宁、西安~南京、兰州~合肥等长途普速旅客列车,有效缓解了部分方向客运能力紧张的局面,进一步便利沿线群众出行。

                                                                                                                                                                            通过深入挖掘运输潜力,科学合理安排运能,今年春运,全国铁路共安排开行图定旅客列车3142对,同比增加468对;节前共计安排旅客列车3459对,同比增加446对;节后共计安排旅客列车3488对,同比增加442对。

                                                                                                                                                                            手机购票超半数 信息服务成亮点

                                                                                                                                                                            今年,各铁路局加强信息化服务,旅客通过个人终端购票的比例大幅提升。

                                                                                                                                                                            春运期间,通过手机购票的旅客占全部购票人数的5到6成,长三角地区手机购票比率更是达到了83.4%。

                                                                                                                                                                            同时,通过微信微博等公众号,为旅客提供订制服务,也成为今年春运的亮点。

                                                                                                                                                                            南昌铁路局、郑州铁路局、济南铁路局等部门今年在春运期间都推出了用“互联网+”技术打造“智慧火车站”的系列服务,依托微信平台,旅客可以通过平台第一时间查询车次、列车晚点时间及列车对应的候车厅,同时提供周边交通信息查询、路线引导、失物招领信息发布等服务。

                                                                                                                                                                            郑州火车站还利用大数据分析制作出行热度大数据地图,实时更新全国客流动态,包括人口流动方向、乘坐交通方式所占比例等,使旅客能够更好的规划行程。

                                                                                                                                                                            南昌铁路局南昌站和南昌西站首次推出了“扫扫二维码,快速查询候车区”的服务新举措,旅客在车站只需用手机扫描“候车室查询”软件上的二维码,输入所乘坐车次后,便能迅速准确地找到候车区域。

                                                                                                                                                                            齐鲁高铁行是济南铁路局推出的微信服务平台,在这个平台上,旅客可以预约特殊旅客服务、车上订餐、失物招领、在线支付补票票款等多项功能,极大方便了旅客出行。

                                                                                                                                                                            中新社北京3月3日电 (王婧)“我现在基本恢复到历史最好状态,力量方面有些突破,技术动作有所改进,稳定性也更成熟。”中国男子举重名将、北京奥运会冠军廖辉对中新社记者说。

                                                                                                                                                                            2013年举重世锦赛上,廖辉打破69公斤级挺举和总成绩世界纪录。2014年世锦赛,他又打破了该级别抓举和总成绩的世界纪录。廖辉2日晚在训练过后向记者调侃,“我经常口出狂言”,“自信又不花钱嘛”。但是去年,自负的心理让他在全锦赛上砸锅:抓举三次失利,放弃挺举比赛。

                                                                                                                                                                            谈到一年来的调整,廖辉表示,经历过全锦赛的失利,整个人都“醒了”。“去年冬训不够系统,觉得自己高高在上,轻视其他选手的实力。但我是一个不会在同一个地方吃两次亏的人。”今年冬训,廖辉备战奥运:主项训练、力量训练、心肺功能训练、放松、按摩,按部就班。

                                                                                                                                                                            廖辉表示,经历过2008年北京奥运会之后,心态淡定了许多,加上近年来少有伤病,总体状态较好,创造新的世界纪录也提上日程。他希望自己能够在下个月的奥运选拔赛上取得更好成绩,把国内的比赛纪录“封个顶”。

                                                                                                                                                                            在廖辉挥汗如雨地训练之时,对手们也在努力。去年世锦赛上,1993年出生的小将石智勇以总成绩348公斤夺得金牌。这个成绩虽远不及廖辉创下的世界纪录,但后起之秀不可小觑。

                                                                                                                                                                            谈到国内外的有力竞争对手,廖辉表示,“有竞争才会精彩!我希望他们都强大起来。”(完)

                                                                                                                                                                            中新社广西北海3月3日电 题:广西北部湾新“硅谷” 凸显东盟效应

                                                                                                                                                                            作者 冯抒敏 李敏军